四百九十九 飞舰载机(月底求月票)
1941年5月1日中午。
“突击者”号航空母舰到达科珀斯克里斯蒂海军航空基地,各式战斗轰炸机也陆续到位,驻扎在基地的几个机场上。
随后几天里,陆续到达基地的还有各国的记者和飞行员代表,记者们四处采访,飞行员们按照之前的约定,被安排在各处机场试飞战机,彩排阅兵阵型,一时间,基地上热闹空前。
此次科珀斯克里斯蒂海军航空基地剪彩,美国之所以邀请世界各国前来参加,也是向世界展示他们的实力。
第二次世界大战爆发后,英法一直希望美国能够参战,但美国民众不愿意卷入战争,所以美国一直作壁上观,这次邀请全世界前来就是想告诉某些国家——美国的肌肉很强大。
只要有记者提出采访,中薗盛孝立刻答应,他们此行的目的就是压制中国飞行员,向世界宣扬帝国航空兵的实力,所以面对镜头,他们尽情的在空中展示飞行实力,做出各种精彩的机动动作,成为记者们争相采访的对象。
相比日军三名飞行员的人气爆棚,不炫技的中国三名飞行员几乎没几名记者采访。
记者要的是精彩,你战斗机飞得中规中矩,谁看。
更何况周至寒是作为一名海航菜鸟,在模拟航母上驾驶教练机学习飞行,更没什么人看。
就算偶尔有几名记者采访,也都是问诸如“你们的对手非常强大,你们怎么看”,“你们如果输了,回去后会被责怪吗”之类的问题。
这几天,西泽广义一直在暗中观看,周至寒的一举一动。
前两天,迪克.贝斯特教周至寒驾驶教练机,先在机场跑道上练习着舰时如何准确勾住阻拦索,第三天才驾驶教练机在“永不沉没的航母”上练习起飞,降落时还是在跑道上,期间有过两次着舰失败,幸亏迪克.贝斯特切换驾驶,才化危为安。
即便如此,迪克.贝斯特还是对周至寒的技术和领悟能力称赞有加,短短三天,能做到如此,已是超级优秀了。
第四天晚上回到营地,中薗盛孝问:“西泽君,你认为周至寒学的怎么样?”
“说实话,周至寒的能力很强,短短四天,已能在舰上起飞,但他只剩两天了,不可能有陆航飞行员在两天里,就能完成舰载机的安全降落。这次,我赢定他。”
“好!”
中薗盛孝眉眼带彩,“你赢了周至寒,我和加藤君至少能赢一场,我们就能在世界面前把中国飞行员踏在脚下。”
听说中国的主将必败无疑,加藤的脸上写满必胜的信心:“将军!我认为,这三场比试我们都可以稳赢下来,张慕飞不是您的对手,我有七成把握赢龚业悌。”
5月4日。
就在中午吃饭前,“永不沉没的航母”四周发出一阵阵欢呼,中国飞行员周至寒驾驶教练机,在模拟航母上降落成功。
老天。
六天。
短短六天,周至寒创造了一个历史记录,一个陆航飞行员在六天时间内,完成了从模拟航空母舰上起飞并安全降落的过程。
立刻,周至寒吸引了全世界记者的注意。
吃好中饭,周至寒独自驾驶F4F野猫,在模拟航母上降落成功。
而此时,整个基地上的记者几乎云集在此,在此之前,作为中国飞行员几乎是被所有记者不看好的。
训练结束,晚上回到营地,中薗盛孝的脸上出现了忧虑,周至寒的起降成功,让他感受到极大压力。
对此,西泽广义表示没有压力,模拟航母是静止不动的,而海面上的航母停泊时也会有细微的变化,两者之间的差异,天壤之别。会和精通之间,还有很长一段的路呢。
为了让中薗盛孝和加藤宽心,西泽广义说:“之前我还真担心周至寒完成不了在模拟航母上起降,那样他就会放弃,现在他可以在模拟航母上起降,明天真正的“突击者”号航空母舰将到达基地,在万众瞩目中他如果无法降落,整个世界都会嘲笑中国,岂不是更好。”
黄昏前,“突击者”号航空母舰到达科珀斯克里斯蒂海军航空基地。
接着,美国最新型的战斗机P47雷电也已到达,将在5月6日准时试飞。(1)
当天晚上,最后两个受邀国家的飞行员和记者才到达基地,他们是一对老冤家——德国和英国。
这两个国家,此时仍在酣战,但主要战场,已从伦敦上空转移到了北非。
1941年5月5日早晨8点。
科珀斯克里斯蒂海军航空基地的剪彩试飞仪式准时开始。
仪式开始前,基地军方给出了今天中日两国飞行员友谊对抗的赛程表。
第一组对抗:
中方的龚业悌对阵日方的加藤,双方驾驶P40B/C/战斧战斗机。
第二组对抗:
中方的张慕飞对阵日方的中薗盛孝,双方的战斗机是P51野马。
第三组对抗:
中方的周至寒对阵日方西泽广义,双方将驾驶F4F野猫从航空母舰上起飞和降落。
在规定的时间内,谁用时最短,特技动作难度最大,打的靶数最多即为获胜,当然,空战的胜利主要靠射术,最终的胜利结果还是以靶数为主。
比赛规定,当双方飞行员升空时,各方可以驾机用无线电现场指挥交流。
接到通知后,双方飞行员进行最后的训练。
在仪仗队的军乐声中,美国海陆空三大巨头一起为基地的试飞剪彩。
短暂的演讲过后,学员方阵进入会场,接受阅兵,接着各种表演轮番上阵,迪克.贝斯特带领侦查六队进行航空表演,然后各式战斗轰炸机逐一飞上天空做特技飞行。
当主持人宣布,中日双方飞行员将展开一场别出声面的友谊赛,为剪彩试飞典礼增添欢庆时,整个基地欢腾了。
首先,穿戴整齐的龚业悌和加藤出场,主持人拿出一枚硬币,抛起,猜面。
加藤先飞。
周至寒,龚业悌,张慕飞眼神交换,一起点头,这是一个开门红占据先手,让鬼子先飞,咱们静观其变。
中薗盛孝首先驾驶野马从机场起飞,在空中现场指挥。
接着,加藤驾驶P40B/C/战斧缓缓进入跑道,地勤人员把战机三个轮子上的垫木拿开,指挥员做出可以起飞的姿势。
加藤头上系着写有“必胜”的武士带,启动战机,所有仪表正常,然后轻推节流阀,放刹车,P40B/C/战斧起飞。
——
P47雷电战斗机就是在1941年5月6日首次试飞。
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“突击者”号航空母舰到达科珀斯克里斯蒂海军航空基地,各式战斗轰炸机也陆续到位,驻扎在基地的几个机场上。
随后几天里,陆续到达基地的还有各国的记者和飞行员代表,记者们四处采访,飞行员们按照之前的约定,被安排在各处机场试飞战机,彩排阅兵阵型,一时间,基地上热闹空前。
此次科珀斯克里斯蒂海军航空基地剪彩,美国之所以邀请世界各国前来参加,也是向世界展示他们的实力。
第二次世界大战爆发后,英法一直希望美国能够参战,但美国民众不愿意卷入战争,所以美国一直作壁上观,这次邀请全世界前来就是想告诉某些国家——美国的肌肉很强大。
只要有记者提出采访,中薗盛孝立刻答应,他们此行的目的就是压制中国飞行员,向世界宣扬帝国航空兵的实力,所以面对镜头,他们尽情的在空中展示飞行实力,做出各种精彩的机动动作,成为记者们争相采访的对象。
相比日军三名飞行员的人气爆棚,不炫技的中国三名飞行员几乎没几名记者采访。
记者要的是精彩,你战斗机飞得中规中矩,谁看。
更何况周至寒是作为一名海航菜鸟,在模拟航母上驾驶教练机学习飞行,更没什么人看。
就算偶尔有几名记者采访,也都是问诸如“你们的对手非常强大,你们怎么看”,“你们如果输了,回去后会被责怪吗”之类的问题。
这几天,西泽广义一直在暗中观看,周至寒的一举一动。
前两天,迪克.贝斯特教周至寒驾驶教练机,先在机场跑道上练习着舰时如何准确勾住阻拦索,第三天才驾驶教练机在“永不沉没的航母”上练习起飞,降落时还是在跑道上,期间有过两次着舰失败,幸亏迪克.贝斯特切换驾驶,才化危为安。
即便如此,迪克.贝斯特还是对周至寒的技术和领悟能力称赞有加,短短三天,能做到如此,已是超级优秀了。
第四天晚上回到营地,中薗盛孝问:“西泽君,你认为周至寒学的怎么样?”
“说实话,周至寒的能力很强,短短四天,已能在舰上起飞,但他只剩两天了,不可能有陆航飞行员在两天里,就能完成舰载机的安全降落。这次,我赢定他。”
“好!”
中薗盛孝眉眼带彩,“你赢了周至寒,我和加藤君至少能赢一场,我们就能在世界面前把中国飞行员踏在脚下。”
听说中国的主将必败无疑,加藤的脸上写满必胜的信心:“将军!我认为,这三场比试我们都可以稳赢下来,张慕飞不是您的对手,我有七成把握赢龚业悌。”
5月4日。
就在中午吃饭前,“永不沉没的航母”四周发出一阵阵欢呼,中国飞行员周至寒驾驶教练机,在模拟航母上降落成功。
老天。
六天。
短短六天,周至寒创造了一个历史记录,一个陆航飞行员在六天时间内,完成了从模拟航空母舰上起飞并安全降落的过程。
立刻,周至寒吸引了全世界记者的注意。
吃好中饭,周至寒独自驾驶F4F野猫,在模拟航母上降落成功。
而此时,整个基地上的记者几乎云集在此,在此之前,作为中国飞行员几乎是被所有记者不看好的。
训练结束,晚上回到营地,中薗盛孝的脸上出现了忧虑,周至寒的起降成功,让他感受到极大压力。
对此,西泽广义表示没有压力,模拟航母是静止不动的,而海面上的航母停泊时也会有细微的变化,两者之间的差异,天壤之别。会和精通之间,还有很长一段的路呢。
为了让中薗盛孝和加藤宽心,西泽广义说:“之前我还真担心周至寒完成不了在模拟航母上起降,那样他就会放弃,现在他可以在模拟航母上起降,明天真正的“突击者”号航空母舰将到达基地,在万众瞩目中他如果无法降落,整个世界都会嘲笑中国,岂不是更好。”
黄昏前,“突击者”号航空母舰到达科珀斯克里斯蒂海军航空基地。
接着,美国最新型的战斗机P47雷电也已到达,将在5月6日准时试飞。(1)
当天晚上,最后两个受邀国家的飞行员和记者才到达基地,他们是一对老冤家——德国和英国。
这两个国家,此时仍在酣战,但主要战场,已从伦敦上空转移到了北非。
1941年5月5日早晨8点。
科珀斯克里斯蒂海军航空基地的剪彩试飞仪式准时开始。
仪式开始前,基地军方给出了今天中日两国飞行员友谊对抗的赛程表。
第一组对抗:
中方的龚业悌对阵日方的加藤,双方驾驶P40B/C/战斧战斗机。
第二组对抗:
中方的张慕飞对阵日方的中薗盛孝,双方的战斗机是P51野马。
第三组对抗:
中方的周至寒对阵日方西泽广义,双方将驾驶F4F野猫从航空母舰上起飞和降落。
在规定的时间内,谁用时最短,特技动作难度最大,打的靶数最多即为获胜,当然,空战的胜利主要靠射术,最终的胜利结果还是以靶数为主。
比赛规定,当双方飞行员升空时,各方可以驾机用无线电现场指挥交流。
接到通知后,双方飞行员进行最后的训练。
在仪仗队的军乐声中,美国海陆空三大巨头一起为基地的试飞剪彩。
短暂的演讲过后,学员方阵进入会场,接受阅兵,接着各种表演轮番上阵,迪克.贝斯特带领侦查六队进行航空表演,然后各式战斗轰炸机逐一飞上天空做特技飞行。
当主持人宣布,中日双方飞行员将展开一场别出声面的友谊赛,为剪彩试飞典礼增添欢庆时,整个基地欢腾了。
首先,穿戴整齐的龚业悌和加藤出场,主持人拿出一枚硬币,抛起,猜面。
加藤先飞。
周至寒,龚业悌,张慕飞眼神交换,一起点头,这是一个开门红占据先手,让鬼子先飞,咱们静观其变。
中薗盛孝首先驾驶野马从机场起飞,在空中现场指挥。
接着,加藤驾驶P40B/C/战斧缓缓进入跑道,地勤人员把战机三个轮子上的垫木拿开,指挥员做出可以起飞的姿势。
加藤头上系着写有“必胜”的武士带,启动战机,所有仪表正常,然后轻推节流阀,放刹车,P40B/C/战斧起飞。
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P47雷电战斗机就是在1941年5月6日首次试飞。
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